Artigo atualizado em 17 de juillet de 2026 por João Daniel
Avec des réductions de prix dépassant 30 000 R$ en juin 2026, la gamme C-Cubed vise à consolider sa compétitivité. Découvrez les nouveautés en matière d’ergonomie et de finitions.
Citroën vient de franchir une étape décisive pour dominer le marché d’entrée de gamme d’ici juin 2026. Nous analysons si les changements apportés à la gamme 2026, notamment au SUV Coupé Basalt, suffisent à contrer la concurrence des Onix et HB20.
La fin de « Pé de Boi » ? Améliorations de la finition
L’une des principales critiques formulées à l’encontre des modèles précédents concernait l’utilisation excessive de plastique dur. Dans la gamme 2026, Citroën Ils ont enfin écouté les utilisateurs :
- Ergonomie corrigée : Les commandes des vitres électriques arrière ont été déplacées de la console centrale et se trouvent désormais sur les portières côté conducteur.
- Toucher doux : Des versions telles que Édition Sombre maintenant ils apportent des détails toucher doux et de nouveaux motifs de sièges en similicuir gris et vert.
- Technologie: Le centre multimédia de 10 pouces possède désormais un cadre plus fin, abandonnant ainsi l’aspect « vieux téléviseur » des versions précédentes.
Remises de juin : La stratégie du volume
Ce mois-ci, la marque a lancé une campagne offensive. Pour les chauffeurs de taxi et les conducteurs d’applications de VTC, Basalt Feel Turbo Elle est proposée avec des bonus pouvant atteindre… 30 000 R$Ce prix, associé à un taux d’intérêt de 0,99 %, est la stratégie de Stellantis pour écouler ses stocks et gagner des parts de marché.
La C3 XTR 2026 vaut-elle le coup ?
Pour ceux qui recherchent une berline à hayon, la résurrection de la version XTR Avec ses pneus mixtes Pirelli Scorpion ATR, il offre un attrait résolument aventurier. Modèle haut de gamme à aspiration naturelle, il est idéal pour affronter l’asphalte irrégulier des villes brésiliennes.
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