Ce cliquetis sec et sonore est un problème classique sur les C4 (et également sur certains modèles Peugeot). Il est dû à l’usure ou à la casse du… Limiteur de porte, c’est-à-dire la tige métallique située entre les deux charnières.
- Modèle ciblé : Citroën C4 (Hatch, Pallas, VTR et Lounge).
- La cause du bruit : Le limiteur est doté d’un ressort interne et de galets en plastique/métal qui contrôlent les différentes phases d’ouverture de la porte. Avec le temps, la lubrification s’assèche ou la pièce de retenue interne se déforme. Lorsque l’on actionne la porte, le mécanisme « saute » brusquement, produisant un cliquetis qui résonne dans tout le panneau métallique de la porte.
- Est-il dangereux? Il n’y a aucun risque que la porte tombe, car les charnières sont indépendantes. Cependant, si le limiteur se verrouille complètement, il se peut que… pour endommager le pilier de la voiture Ou bien la structure interne de la porte elle-même pourrait être endommagée par la force du levier. De plus, si la pièce se casse complètement, la porte pourrait s’ouvrir trop grand et heurter l’aile avant.
Solution:
- Palliatif: Essayez d’appliquer de la graisse blanche en aérosol ou du graphite sur l’arbre, mais si le cliquetis est déjà métallique et fort, la lubrification résout rarement le problème.
- Définitive: Remplacement de la pièce. Pour remplacer le limiteur, il est nécessaire de retirer le panneau intérieur de la porte.
Curiosité technique : Le système de verrouillage électrique et de lève-vitre de cette porte est protégé par un fusible. F4 (20A) dans BSI (à l’intérieur de la cabine), mais le limiteur lui-même est un composant purement mécanique.
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