Utrata komunikacji i utlenianie w wiązce przewodów przednich drzwi (złącze środkowe słupka A)

• Modele, których dotyczy najwięcej problemów: C3 (generacje 1 i 2), C4 Hatch/Pallas i Picasso.
• Co się dzieje: Elektryczne szyby przestają działać okresowo, elektryczne lusterka nie reagują na polecenia lub centralny zamek zawodzi (samochód natychmiast się blokuje i odblokowuje). W niektórych przypadkach głośnik w drzwiach również przestaje wydawać dźwięk.

Co sprawdzić:

1. Łącznik drzwiowy typu harmonijkowego: Otwórz całkowicie drzwi kierowcy lub pasażera i znajdź gumową osłonę w kształcie harmonijki, która łączy nadwozie z drzwiami (słupek A).
2. Objawy nacieku wewnętrznego: Odłącz plastikowy obrotowy element lub blokadę ciśnieniową od uprzęży i ​​pociągnij za gumę. Sprawdź, czy nie ma stojącej wody lub metalowych sworzni z zielonkawym przebarwieniem (grynszpan).
3. Zerwane przewody: Z powodu ciągłego otwierania i zamykania drzwi na przestrzeni lat, sztywniejsze przewody wewnętrzne (szczególnie przewód uziemiający i przewód dodatni zasilania) często pękają tuż przy złączu.

Rozwiązanie:

• Zapobiegawczy: Podczas mycia pojazdu należy unikać bezpośredniego kierowania strumienia wody pod wysokim ciśnieniem w szczeliny drzwiowe oraz upewnić się, że gumowe uszczelki wokół wiązki przewodów są prawidłowo zamontowane.
• Poprawczy: W przypadku lekkiego utlenienia, należy zastosować środek czyszczący do styków elektrycznych o wysokiej szybkości parowania i usunąć patynę za pomocą małej szczoteczki. Jeśli przewód lub metalowy pin jest zerwany, konieczne będzie ponowne złożenie wiązki przewodów (lutowanie cyną i izolowanie koszulką termokurczliwą) lub wymiana uszkodzonych pinów za pomocą odpowiednich zaciskarek.