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Citroën C4 Lounge y Cactus (motores THP): El fusible de la bomba de alta presión (F1)

Lo que sucede: El coche entra en modo de seguridad (potencia limitada), se enciende el testigo de avería del motor y este falla gravemente al ralentí. En casos extremos, el coche no arranca.

Dónde está: En BSM (sin motor). Es el fusible. F1 15A (Azul).

Posible solución: En los motores turboalimentados (THP), existe una bomba de combustible de alta presión (HPFP) esencial para su funcionamiento. El fusible F1 protege el circuito de control de esta bomba. Si se produce una falla eléctrica en el sensor de presión del riel de combustible, este fusible podría fundirse. Compruebe si hay fugas de gasolina en la parte superior de…

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João Daniel - Fundador do Auto Francês

João Daniel

Fundador e Editor do Auto Francês

Sou o fundador do Auto Francês, um portal especializado exclusivamente nos veículos Citroën/Peugeot/Renault comercializados no Brasil. Produzo conteúdos técnicos, guias de manutenção, soluções para problemas mecânicos, códigos de falha, recalls, especificações e dicas para proprietários que desejam manter seu veículo sempre em boas condições.

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