Co czujesz? Na desce rozdzielczej wyświetla się sekwencja błędów: awaria hamulców, awaria skrzyni biegów, a wspomaganie kierownicy może działać z oporem. Często prędkościomierz spada do zera nawet podczas jazdy. To rodzaj usterki, która jest przerażająca, ponieważ sprawia wrażenie, jakby samochód „topił się” pod względem elektronicznym.
Logika systemu: Moduł ABS jest jednym z „szefów” komunikacji. Podaje prędkość wszystkim użytkownikom. Kod U1213 oznacza, że moduł sterujący silnikiem otrzymał informacje z ABS, ale informacje te zostały zwrócone w sposób skrócony, niejasny lub niekompletny. Nie chodzi o to, że ABS się zepsuł, ale o to, że „konwersacja” między nimi uległa zakłóceniu.
- Możliwe rozwiązanie: W zdecydowanej większości przypadków problem polega na tym, że utlenianie (patyna) na złączu modułu ABS. Ponieważ znajduje się w miejscu narażonym na wilgoć (w pobliżu błotnika lub chłodnicy), woda dostaje się do wtyczki i powoduje zwarcie między pinami danych. Odłączenie wtyczki, zastosowanie wysokiej jakości środka do czyszczenia styków i sprawdzenie, czy przewody w wiązce nie są uszkodzone, zazwyczaj rozwiązuje problem bez konieczności wymiany drogiego modułu.
🔧 Vai comprar peças ou acessórios para seu carro?
Antes de fechar a compra, compare os preços nas maiores lojas do Brasil. Ao comprar através dos nossos links você não paga nada a mais e ainda ajuda a manter o Auto Francês no ar. ❤️
* Podemos receber uma pequena comissão pelas compras realizadas através destes links, sem qualquer custo adicional para você.