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Come funziona il volante a mozzo fisso della Citroën (C4 Pallas/Hatch) ed è più sicuro di un volante tradizionale?

Il volante a mozzo fisso, che equipaggiava modelli come la C4 Pallas, la C4 Hatch e la C4 Lounge, è una caratteristica di design e ingegneria unica di Citroën. Il suo funzionamento è semplice e intelligente: mentre la corona esterna del volante ruota per sterzare le ruote dell’auto, la parte centrale, detta mozzo, rimane completamente fissa. fermo e sempre in posizione verticale..

La ragione principale di questo design non è solo estetica, ma piuttosto… sicurezza. Poiché il mozzo rimane fisso, l’airbag frontale lato guidatore è installato in modo tale che, in caso di collisione, si attivi sempre con l’angolazione ideale e nella stessa posizione rispetto al corpo del guidatore. Ciò massimizza l’efficacia dell’airbag e offre una protezione superiore rispetto ai volanti tradizionali che ruotano con la corona.

Oltre alla sicurezza, questa tecnologia ha apportato anche praticità, poiché tutti i comandi (radio, cruise control e clacson) erano integrati nel mozzo. Ciò consentiva al conducente di azionarli in modo intuitivo, senza doverli cercare mentre il volante era in movimento.

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João Daniel - Fundador do Auto Francês

João Daniel

Fundador e Editor do Auto Francês

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