Quel forte rumore secco di ticchettio è un problema classico della linea C4 (e anche di alcuni modelli Peugeot). È causato dall’usura o dalla rottura del… Limitatore di porta, che è l’asta metallica situata tra le due cerniere.
- Modello focalizzato: Citroën C4 (Hatch, Pallas, VTR e Lounge).
- La causa del rumore: Il limitatore è dotato di una molla interna e di rulli in plastica/metallo che controllano le diverse fasi di apertura della porta. Col tempo, la lubrificazione si secca o il componente di ritegno interno si deforma. Quando si muove la porta, il meccanismo “scatta” bruscamente, generando un rumore di clic che si propaga lungo tutto il pannello metallico della porta.
- È pericoloso? Non c’è rischio che la porta cada, poiché le cerniere sono indipendenti. Tuttavia, se il limitatore si blocca completamente, potrebbe… ammaccare il montante dell’auto Oppure la struttura interna della portiera stessa potrebbe danneggiarsi a causa della forza esercitata dalla leva. Inoltre, se il componente si rompe completamente, la portiera potrebbe aprirsi eccessivamente e urtare il parafango anteriore.
Soluzione:
- Palliativo: Prova ad applicare del grasso spray bianco o della grafite sull’albero, ma se il rumore di ticchettio è già metallico e forte, la lubrificazione raramente risolve il problema.
- Definitivo: Sostituzione del componente. Per sostituire il limitatore, è necessario rimuovere il pannello interno della portiera.
Curiosità tecnica: Il sistema di chiusura e apertura elettrica di questa porta è protetto da un fusibile. F4 (20A) In BSI (all’interno dell’abitacolo), ma il limitatore stesso è un componente puramente meccanico.
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