O que você sente: Ao passar por um buraco pequeno ou emendar de asfalto, você ouve um “PÁ” seco, como se o amortecedor não existisse. Parece que o impacto vai direto para o painel do carro.
A Lógica do Problema: Os Citroën (especialmente C3 e C4) usam coxins de amortecedor que sofrem muito estresse. Quando a borracha do coxim achata ou o rolamento interno trava, o amortecedor perde a capacidade de filtrar a vibração inicial.
- Solução Provável: Substituição do Kit de Batente e Coxim. Dica de Ouro: Muitos mecânicos trocam o amortecedor (caro), mas deixam o coxim velho. O barulho continua. Ao trocar amortecedores, troque sempre o kit completo. Na linha C4, prefira os coxins da marca Lemförder ou originais, que são mais robustos.
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João Daniel
Fundador e Editor do Auto Francês
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