O que acontece: Começa a chover, você aciona a alavanca e os limpadores não se movem. Não há barulho de motor tentando girar, apenas o silêncio. No C4, isso é crítico pois o para-brisa é enorme e a visibilidade cai a zero instantaneamente.
Onde ele está: Localizado na BSM (Caixa de fusíveis sob o capô). É o fusível F12 de 30A (Verde).
- Solução Provável: No inverno ou após o carro ficar muito tempo no sol, as palhetas podem “colar” no vidro. Se você aciona o limpador e elas estão presas, o esforço do motor sobe bruscamente e o F12 queima para evitar que o motor do limpador derreta. Antes de trocar, certifique-se de que as palhetas estão soltas e que não há detritos (folhas ou galhos) travando o mecanismo.
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João Daniel
Fundador e Editor do Auto Francês
Sou o fundador do Auto Francês, um portal especializado exclusivamente nos veículos Citroën/Peugeot/Renault comercializados no Brasil. Produzo conteúdos técnicos, guias de manutenção, soluções para problemas mecânicos, códigos de falha, recalls, especificações e dicas para proprietários que desejam manter seu veículo sempre em boas condições.
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