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Citroën C3 (Novo) e C4 Cactus: O Fusível de Proteção da BSI (F1 – Interno)

O que acontece: O carro vira um “zumbi”. Algumas coisas funcionam (como a buzina), mas o painel não acende, as travas não respondem e o motor não dá sinal de partida. É como se o cérebro do carro estivesse em coma.

Onde ele está: Na BSI (Dentro da cabine). É o fusível F1 de 5A ou 10A.

Solução Provável: Este é o fusível que alimenta a “inteligência” da BSI. Se você tentou instalar um alarme, rádio ou rastreador e encostou um fio no lugar errado, o F1 queima para não deixar o processador da BSI fritar. Se ele queimar sozinho, verifique se a bateria não está soltando ácido (zinabre) que pode estar escorrendo para dentro dos chicotes.

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João Daniel - Fundador do Auto Francês

João Daniel

Fundador e Editor do Auto Francês

Sou o fundador do Auto Francês, um portal especializado exclusivamente nos veículos Citroën/Peugeot/Renault comercializados no Brasil. Produzo conteúdos técnicos, guias de manutenção, soluções para problemas mecânicos, códigos de falha, recalls, especificações e dicas para proprietários que desejam manter seu veículo sempre em boas condições.

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