В самых современных моделях Citroën (таких как C4 Pallas, Hatch и Lounge) больше нет тросика спидометра или датчика скорости в коробке передач. Скорость автомобиля рассчитывается путем усреднения показаний… 4 датчика ABS колёс.
- Настоящая проблема: Если один из датчиков переднего колеса выйдет из строя или обрывается жгут проводов, блок управления ABS потеряет данные об угле поворота колеса. В результате:
- Свет ABS/ESP Оно светится.
- ТЕ Спидометр Запись прекращается (показания остаются на уровне 0 км/ч или выдается ошибка).
- ТЕ Усилитель рулевого управления Она может стать тяжелее или легче обычного (поскольку это прогрессивный процесс, зависящий от скорости).
- ТЕ Автоматическая коробка передач (Если такая функция присутствует) система может перейти в аварийный режим, поскольку ей неизвестна фактическая скорость автомобиля.
- Распространенные причины: * Чрезмерное загрязнение (железные опилки) датчика.
- Датчик колеса вышел из строя (часто это происходит после езды по затопленным участкам).
- Неправильно заменен подшипник ступицы (подшипник C4 имеет магнитную поверхность, которую считывает датчик; если его установить вверх ногами, ABS работать не будет).
Место установки защитных предохранителей:
В системе ABS имеется два основных предохранителя, оба расположены в BSM (под капотом):
- F01 (20А): Он обеспечивает питание электронных компонентов управления модуля ABS.
- MF01 (Максимальный предохранитель 40А/60А): Он спрятан в нижней части блока управления тормозной системой (BSM) и питает электродвигатель насоса ABS. Если он перегорит, педаль тормоза…
🔧 Vai comprar peças ou acessórios para seu carro?
Antes de fechar a compra, compare os preços nas maiores lojas do Brasil. Ao comprar através dos nossos links você não paga nada a mais e ainda ajuda a manter o Auto Francês no ar. ❤️
* Podemos receber uma pequena comissão pelas compras realizadas através destes links, sem qualquer custo adicional para você.