Luz do ABS acesa e velocímetro com mau funcionamento (Citroën C4)

Nos modelos Citroën mais modernos (como o C4 Pallas, Hatch e Lounge), já não existe cabo de velocímetro nem sensor de velocidade na caixa de velocidades. A velocidade do veículo é calculada pela média das leituras do…. 4 sensores ABS das rodas.

• O verdadeiro problema: Se um dos sensores da roda dianteira falhar ou se o chicote de fios se romper, a unidade de controle do ABS perde sua referência de rotação. Como resultado:
  1. A luz de ABS/ESP Ele acende.
  2. O Velocímetro A gravação para (fica em 0 km/h ou apresenta um erro).
  3. O Direção hidráulica Pode ficar mais pesado ou mais leve do que o normal (já que é progressivo e depende da velocidade).
  4. O Transmissão automática (Se presente) pode entrar em modo de emergência porque não sabe a velocidade real do carro.
• Causas comuns: * Excesso de sujeira (limalha de ferro) no sensor.
  • Sensor de roda queimado (comum após dirigir em áreas alagadas).
  • Rolamento da roda instalado incorretamente (o rolamento C4 possui uma superfície magnética que o sensor lê; se instalado de cabeça para baixo, o ABS não funcionará).

Localização da proteção (fusíveis):

Existem dois fusíveis principais para o sistema ABS, ambos localizados em BSM (sob o capô):

1. F01 (20A): Ele alimenta os componentes eletrônicos de controle do módulo ABS.
2. MF01 (Fusível Maxi 40A/60A): Ele fica escondido na parte inferior do módulo de controle da carroceria (BSM) e alimenta o motor da bomba do ABS. Se ele queimar, o pedal do freio…