Esse estalo alto e seco é um problema clássico na linha C4 (e também em alguns modelos Peugeot). É causado pelo desgaste ou quebra do…. Limitador de porta, que é a haste metálica localizada entre as duas dobradiças.
- Modelo focado: Citroën C4 (Hatch, Pallas, VTR e Lounge).
- A causa do ruído: O limitador possui uma mola interna e roletes de plástico/metal que controlam os “estágios” de abertura da porta. Com o tempo, a lubrificação seca ou a peça de retenção interna se deforma. Ao mover a porta, o mecanismo “salta” abruptamente, gerando um estalo que ressoa por todo o painel metálico da porta.
- É perigoso? Não há risco de a porta cair, pois as dobradiças são independentes. No entanto, se o limitador travar completamente, pode…. amassar a coluna do carro Ou a própria estrutura interna da porta pode ser danificada devido à força da alavanca. Além disso, se a peça quebrar completamente, a porta pode abrir demais e bater no para-lama dianteiro.
Solução:
- Paliativo: Experimente aplicar graxa branca em spray ou grafite na haste, mas se o som de clique já for metálico e alto, a lubrificação raramente resolve o problema.
- Definitivo: Substituição da peça. Para substituir o limitador, é necessário remover o painel interno da porta.
Curiosidade técnica: O sistema de travamento elétrico e de vidros desta porta é protegido por um fusível.. F4 (20A) em BSI (dentro da cabine), mas o limitador em si é um componente puramente mecânico.
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