Cosa provi? L’auto semplicemente non si avvia. Quando si gira la chiave, si accendono le spie del cruscotto, i tergicristalli potrebbero attivarsi da soli (una modalità di sicurezza Citroën chiamata “modalità di emergenza”) e il motorino di avviamento non emette alcun suono. Spesso lo strumento di diagnosi non riesce nemmeno ad “accedere” al sistema del motore.
La logica del sistema: La rete CAN è il sistema di fili intrecciati che trasporta le informazioni. Il codice U1000 indica un’interruzione nella rete. È come se qualcuno avesse tagliato il cavo internet dell’azienda. Senza comunicazione, la centralina di bordo (BSI) non può impartire l’ordine di “autorizzazione all’avviamento” al motore, per timore di un grave cortocircuito.
- Possibile soluzione: Il principale colpevole è il BSM (scatola dei fusibili del motore). È quello che alimenta i moduli. Se un relè interno si guasta o se il fusibile principale (Maxi-Fuse) ha un cattivo contatto, la rete CAN “si blocca”. Un’altra causa comune è un’autoradio aftermarket installata male che interferisce con i cavi della rete dati dell’auto. Controlla i fusibili da 5A e 10A all’interno dell’abitacolo e sotto il cofano.
🔧 Vai comprar peças ou acessórios para seu carro?
Antes de fechar a compra, compare os preços nas maiores lojas do Brasil. Ao comprar através dos nossos links você não paga nada a mais e ainda ajuda a manter o Auto Francês no ar. ❤️
* Podemos receber uma pequena comissão pelas compras realizadas através destes links, sem qualquer custo adicional para você.