The C4’s original multimedia system or radio has a dedicated fuse that, when it blows, completely cuts off the power supply to the device.
- Focused Model: Citroën C4 Hatch, Pallas or Lounge (typical models).
- Location of Protection: The fuse is in Integrated Services Box (BSI), located inside the cabin (usually under the dashboard, near the steering column, or behind the side cover).
- Correct Fuse: The radio/multimedia center circuit is typically protected by a fuse. F38, with amperage of 15A. Note that the radio fuse may vary; F38 is common, but some models use F37, also rated at 15A. Always check the diagram in your manual.
Common Cause: This fuse blowing is usually caused by an internal short circuit in the radio, problems with the speaker wiring, or, most commonly, by a… Incorrect installation of accessories (such as sound modules or video interfaces) on the same power line. If F38 (15A) burns out, the control panel will not receive power to turn on.
🔧 Vai comprar peças ou acessórios para seu carro?
Antes de fechar a compra, compare os preços nas maiores lojas do Brasil.
Ao comprar através dos nossos links você não paga nada a mais e ainda ajuda a manter o Auto Francês no ar. ❤️
* Podemos receber uma pequena comissão pelas compras realizadas através destes links, sem qualquer custo adicional para você.
João Daniel
Fundador e Editor do Auto Francês
Sou o fundador do Auto Francês, um portal especializado exclusivamente nos veículos Citroën/Peugeot/Renault comercializados no Brasil. Produzo conteúdos técnicos, guias de manutenção, soluções para problemas mecânicos, códigos de falha, recalls, especificações e dicas para proprietários que desejam manter seu veículo sempre em boas condições.
Nosso objetivo é transformar informações técnicas em conteúdos claros, completos e confiáveis, ajudando milhares de proprietários a tomar decisões mais seguras sobre manutenção, compra de peças e cuidados com seus veículos.
✔ Portal especializado exclusivamente nas marcas Citroën/Peugeot/Renault.
✔ Conteúdos atualizados regularmente conforme novas informações são divulgadas.
✔ Informações baseadas em manuais do fabricante, campanhas oficiais de recall, boletins técnicos e documentação pública.
✔ Revisão constante dos artigos para manter as informações corretas e atualizadas.
Compromisso com a qualidade da informação
Todos os artigos publicados no Auto Francês passam por pesquisa e revisão antes da publicação. Sempre que a Citroën/Peugeot/Renault divulga novos recalls, atualizações técnicas ou alterações de especificações, nossos conteúdos são revisados para refletir as informações mais recentes. Quando aplicável, também utilizamos manuais do proprietário, documentação técnica, catálogos de peças e fontes oficiais para garantir maior precisão das informações apresentadas.
