The THP (Turbo High Pressure) engine that equips the Citroën C4 Lounge is widely recognized for offering powerful and enjoyable driving performance, but it requires rigorous preventative maintenance to remain reliable. It’s not an engine to be neglected, as its direct injection technology makes it susceptible to specific problems.
One of the most common and expensive problems is… carbonization (accumulation of carbon residue) on the intake valves. This occurs because the fuel does not pass through them to clean them, requiring specialized decarbonization every 40,000 or 60,000 km. Another recurring failure is in timing chain tensionerwhich can exhibit premature wear and cause a loud metallic noise when starting.
Furthermore, the high-pressure fuel pump (HPFP) It is a wear part that fails frequently, leading to loss of power and difficulty starting the car. To keep the THP engine in good condition, it is essential to use high-quality synthetic oil and change the automatic transmission fluid every 40,000 km.
🔧 Vai comprar peças ou acessórios para seu carro?
Antes de fechar a compra, compare os preços nas maiores lojas do Brasil.
Ao comprar através dos nossos links você não paga nada a mais e ainda ajuda a manter o Auto Francês no ar. ❤️
* Podemos receber uma pequena comissão pelas compras realizadas através destes links, sem qualquer custo adicional para você.
João Daniel
Fundador e Editor do Auto Francês
Sou o fundador do Auto Francês, um portal especializado exclusivamente nos veículos Citroën/Peugeot/Renault comercializados no Brasil. Produzo conteúdos técnicos, guias de manutenção, soluções para problemas mecânicos, códigos de falha, recalls, especificações e dicas para proprietários que desejam manter seu veículo sempre em boas condições.
Nosso objetivo é transformar informações técnicas em conteúdos claros, completos e confiáveis, ajudando milhares de proprietários a tomar decisões mais seguras sobre manutenção, compra de peças e cuidados com seus veículos.
✔ Portal especializado exclusivamente nas marcas Citroën/Peugeot/Renault.
✔ Conteúdos atualizados regularmente conforme novas informações são divulgadas.
✔ Informações baseadas em manuais do fabricante, campanhas oficiais de recall, boletins técnicos e documentação pública.
✔ Revisão constante dos artigos para manter as informações corretas e atualizadas.
Compromisso com a qualidade da informação
Todos os artigos publicados no Auto Francês passam por pesquisa e revisão antes da publicação. Sempre que a Citroën/Peugeot/Renault divulga novos recalls, atualizações técnicas ou alterações de especificações, nossos conteúdos são revisados para refletir as informações mais recentes. Quando aplicável, também utilizamos manuais do proprietário, documentação técnica, catálogos de peças e fontes oficiais para garantir maior precisão das informações apresentadas.
